Consiliul Județean Kilkenny
Pagina de pornire Design Road
Date de contact pentru proiectarea drumurilor
Secția Proiectare drumuri,
Biroul Drumuri,
1 Dean Street,
Kilkenny.
Tel:(056) 7794300
Fax: (056) 7794313
E-mail: roads@kilkennycoco.ie
Informatii suplimentare
Pentru mai multe informații despre proiectele de Drumuri Naționale, consultați și Infrastructura de transport Irlanda site-ul web
Sectiunea Proiectare Drumuri- Informatii
Actualizări la 16 ianuarie 2003
- Îmbunătățirea calității pavajului N8 Johnstown până la limita județului Laois
- N9 Întreținere prioritară
- Străzile N9 Mullinavat
- Îmbunătățirea calității pavajului N10 Paulstown până la Kilkenny
- Soseaua de centură N10/N76 Kilkenny
- N24 Piltown / Fiddown Bypass
- Ocolire N25 Waterford
- N25 Waterford până la New Ross
- N25 New Ross, al doilea râu traversare și ocolire
- N76 Kilkenny Ring Road până la Brownstown / Rathaleek
- Sensul giratoriu de drum nou N77
- Prelungirea șoselei de centură N77 Kilkenny
- Realinierea N77 de la Kilkenny la Ballyragget
- N77 Realinierea Ballynaslee
- Îmbunătățirea N78 Crettyard
- R693 realinierea trei castele
- R700 Wallslough la Bennettsbridge Improvement
- R705 Graiguenamanagh Relief Road
- împrejurimile estice Kilkenny
- Scheme de îmbunătățire a siguranței la costuri reduse
Îmbunătățirea calității pavajului N8 Johnstown până la limita județului Laois
Schema este de cca. 4 km lungime și va finaliza modernizarea N8 în Kilkenny. Se propune să se caute finanțare de la ANR pentru a realiza jumătate din lucrări în 2003 și restul în 2004.
N9 Întreținere prioritară
Un grant de 600,000 EUR a fost alocat în 2002. Acesta a fost folosit pentru îmbunătățirea secțiunilor de pavaj la Thomastown, Monamore / Earlsgrove, Lukeswell / Knockmoylan și Castlebanny. O subvenție suplimentară de 600,000 EUR va fi căutată pentru 2003 pentru a îmbunătăți mai multe secțiuni ale N9.
Străzile N9 Mullinavat
Lucrările au început în 2001 la îmbunătățirea canalizării și a trotuarelor. În 2002, nicio subvenție nu a fost alocată schemei. Estimarea pentru finalizarea schemei este de 440,000 EUR și se propune să se caute finanțare de la ANR pentru a finaliza schema pe o perioadă de 2 ani.
Îmbunătățirea calității pavajului N10 Paulstown până la Kilkenny
În ultimii câțiva ani a fost întreprins un program de rulare care a văzut o lungime de 8 km a pavajului dintr-un total de 17 km îmbunătățită. Se propune să se caute finanțare pentru îmbunătățirea a încă 2.5 km în 2003.
Soseaua de centură N10/N76 Kilkenny
Șoseaua de centură existentă a fost deschisă circulației de aproape 20 de ani și dă semne de deteriorare majoră. Deși au fost efectuate unele lucrări de remediere, acum sunt necesare lucrări majore pentru îmbunătățirea trotuarului, modernizarea sensurilor giratorii, asigurarea pistei/piste pentru biciclete și modernizarea iluminatului public. Se caută un grant în 2003 pentru proiectarea acestor lucrări.
N24 Piltown / Fiddown Bypass
Această schemă a fost deschisă traficului în 2002 și a constat în construirea a 10 km de o singură cale de circulație lățime de la Clonmore Cross până la limita South Tipperary County la Three Bridges (Carrick on Suir). Contul final este în prezent în curs de evaluare.
Ocolire N25 Waterford
Această schemă majoră (cost aproximativ 200 milioane EUR) este realizată în cooperare cu Waterford Co Borough, care sunt autoritatea principală și Waterford Co. Council. Schema implică o rută de ocolire de 18 km care se extinde de la Kilmeaden Co. Waterford la Slievverue Co Kilkenny, încorporând un nou pod peste râul Suir la Grannagh și 8 km de drumuri de legătură asociate.
Schema este desemnată ca o schemă PPP și va funcționa ca un drum cu taxă. Schema este planificată să fie construită prin intermediul unui contract de proiectare/construire/finanțare și exploatare. Construcția acestei scheme ar trebui să înceapă în 2003
N25 Waterford până la New Ross
Secțiuni ale pavajului de la Waterford la New Ross prezintă semne de deteriorare majoră. Un grant de 300,000 EUR a fost alocat în 2002 și acesta a fost folosit pentru a repara zonele cel mai grav afectate și pentru a efectua testarea pavajului. Natura lucrărilor viitoare care vor fi efectuate va depinde de rezultatele testelor care au fost efectuate în prezent.
N25 New Ross, al doilea râu traversare și ocolire
Wexford Co. Co. este autoritatea principală pentru această schemă. Schema începe cu un sens giratoriu pe N25 existent la Glenmore înainte de a traversa râul Barrow în Wexford. Schema se află în prezent în faza de proiectare preliminară și achiziție de teren.
N76 Kilkenny Ring Road până la Brownstown / Rathaleek
Această schemă constă în 2.5 km de îmbunătățire de la Kilkenny Ring Road la Tennypark și 2 km de realiniere de la Tennypark la Brownstown / Rathaleek. Documentația CPO pentru această schemă este în prezent în curs de pregătire. Se propune să se concentreze inițial pe secțiunea realiniată a schemei, deoarece aceasta are un istoric slab de siguranță, inclusiv un istoric de accidente mortale.
Sensul giratoriu de drum nou N77
Un grant de 320,000 de euro a fost alocat schemei în 2002. În prezent este în construcție și este deschis pentru trafic cu titlu temporar. Se propune finalizarea acestui sens giratoriu la începutul anului 2003.
N77 Kilkenny Ring Road Extension
Această schemă constă în 4.2 km de șosea lată, de la sensul giratoriu existent N10 Dublin Road până la un sens giratoriu nou pe drumul N77 Castlecomer Road la nord de Glendine. 1100 de metri ai liniei de cale ferată Kilkenny până la Dublin sunt deviați în permanență pentru a facilita schema pentru care este necesară o comandă de lucrări feroviare (RWO). Notice to Treat a fost transmisă proprietarilor de terenuri afectați în august. Documentele contractului sunt aproape de finalizare și este de așteptat ca procesul RWO să fie finalizat în vara anului 2003.
Realinierea N77 de la Kilkenny la Ballyragget
Această schemă este proiectată de Biroul Regional de Design Tramore House. Versiunea finală a Raportului privind constrângerile va fi publicată în curând. Au fost desemnați consultanți pentru a efectua evaluarea de mediu pentru opțiunile de rută ca parte a fazei de selecție a rutei. Faza de selecție a rutei va fi finalizată în 2003 dacă finanțarea necesară este disponibilă.
N77 Ballynaslee Realignment
Această schemă implică realinierea a 2 km de drum la limita județului Laois, care este substandard în ceea ce privește alinierea, lățimea și vizibilitatea. A fost pregătit un proiect preliminar al schemei
Îmbunătățirea N78 Crettyard
Această schemă implică îmbunătățirea trotuarelor și a nodurilor și asigurarea unui iluminat trotuar și rutier. Această schemă a fost finalizată în decembrie 2003.
R693 realinierea trei castele
Această schemă de realiniere de 2.2 km finanțată prin cofinanțarea DOELG EU a fost finalizată în mod substanțial în iulie. Unele lucrări suplimentare, împreună cu finalizarea articolelor care se strâng, sunt remarcabile
R700 Wallslough la Bennettsbridge Improvement
Drumul regional R700 dintre Kilkenny și New Ross este substandard ca lățime, aliniere și vizibilitate. Întregul traseu este analizat în mod continuu și se caută finanțare în cadrul Schemei de cofinanțare a UE pentru a începe lucrările pe această secțiune în 2003.
R705 Graiguenamanagh Relief Road
În urma interviurilor din septembrie 2002, DoELG a aprobat numirea lui Malone ORegan în calitate de Consultanți pentru program. Costurile Consultanților vor fi acceptabile ca taxă pentru un Grant Specific din 2003 sau ulterior, în cazul în care schema este selectată pentru ajutor de grant.
împrejurimile estice Kilkenny
Aceasta implică o serie de scheme de îmbunătățire a drumurilor într-o zonă din Kilkenny, care a cunoscut o mare dezvoltare în ultimii ani, cu mai multe dezvoltări de urmat. Ulterior, infrastructura rutieră este modernizată la standardul urban pentru a răspunde creșterii traficului și pentru a oferi facilități pentru pietoni și biciclete. Lucrările recente pe Johnswell Road au fost finanțate din taxele de dezvoltare și Grantul pentru îmbunătățirea discreționară. Un drum de legătură de la Johnswell Road la Hebron Road a fost inclus în lista de scheme prezentată la DoELG pentru finanțare.
Scheme de îmbunătățire a siguranței la costuri reduse
Următoarele scheme au fost întreprinse în 2002;
N9 Lukeswell / Knockmoylan
N24 Mooncoin către Clonmore
R693 Cooleeshal, Freshford
R693 Moate, Freshford
R700 Rathcusack, Bennettsbridge
R705 Ballynakill, Graiguenamanagh
R910 Waterford Road, Kilkenny
