Față: LtoR
Cllr. Ger Frisby, Cllr. Fidelis Doherty, Colette Byrne – Director Executiv, Consiliul Județean Kilkenny, Sean McKeown – Director de Servicii, Consiliul Județean Kilkenny și Cllr. Andrew McGuinness- Consiliul Județean Cathaoirleach Kilkenny.
Înapoi: LtoR
Eoin Atkinson – Inginer rezident – ​​Consiliul Local și Județean Waterford, Malachy Walsh și Partners, Padraig Tracey – Manager de șantier – MJS Civil Engineering, Jack O'Leary – Director Tehnic – Malachy Walsh și Partners și Michael Storan – Manager de proiect – MJS Civil Engineering.

Prima fază a construcției mult-așteptată cale verde de sud-est (care încorporează Kilkenny Greenway) a început recent, când MJS Civil Engineering a început contractul pentru ridicarea șinelor și traverselor de la linia ferată dezafectată New Ross la Waterford.

Greenway va fi un traseu de ultimă generație pentru ciclism și mers pe jos, care leagă New Ross, County Wexford cu Ferrybank, County Waterford prin frumoasa zonă rurală din South Kilkenny.

Începutul contractului de ridicare feroviară a fost marcat recent cu o fotografie la granița dintre Waterford și Kilkenny, în timp ce antreprenorii intrau în județul Wexford pentru a-și continua munca, reprezentanții autorităților locale din Wexford, Waterford și Kilkenny, împreună cu reprezentanții antreprenorilor s-au întâlnit pe vechiul locația gării de la Rosbercon din New Ross pentru a consemna ocazia istorică.

Lucrările de ridicare a șinei și a traverselor sunt programate să se încheie în următoarele luni. Acest lucru va permite finalizarea procesului de licitație pentru contractul principal de construcție, urmând ca lucrările de construcție să înceapă înainte de sfârșitul anului.

Greenway este o inițiativă comună a Consiliului Județean Wexford, Consiliul Județean Kilkenny și Consiliul Local și Județean Waterford, susținută de organizațiile locale de parteneriat. Costul total al proiectului este de 15 milioane de euro, cu un grant aprobat de 8 milioane de euro din partea Departamentului pentru Transport, Turism și Sport.

Greenway urmează să fie construită de-a lungul fostei linii de cale ferată între Mountelliott lângă New Ross și Waterford City, traversând râul Barrow prin emblematicul Pod Roșu și trecând prin peisajul rural pitoresc din South Kilkenny, ocolind aproape de satele Glenmore și Slievverue. Greenway va oferi, de asemenea, vederi spectaculoase ale noului pod Rose Fitzgerald Kennedy peste râul Barrow, înainte de a ajunge la Abbeylands și Ferrybank la marginea orașului Waterford. De acolo se va conecta la Waterford Greenway prin proiectele North Quays și Bilberry Greenway propuse, creând o cale verde continuă de 72 km de importanță regională, care se întinde de la New Ross la Dungarvan.

Linia feroviară dezafectată a rămas în proprietatea CIE / Irish Rail de la întreruperea serviciilor de călători în 1963 și a serviciilor de transport de marfă în 1995. CIE / Irish Rail a început acum negocierile cu autoritățile locale pentru a facilita dezvoltarea mult așteptatului Greenway, cu propuneri de a încorpora unele dintre caracteristicile rămase ale căii ferate New Ross to Waterford în experiența generală a Greenway.

Vorbind la lansarea Cathaoirleach a Consiliului Județean Kilkenny, Cllr. Andrew McGuinness a spus:

„Drumul verde este o dezvoltare fantastică nu numai pentru South Kilkenny, ci și pentru întreaga regiune de Sud-Est. Am văzut cum căile verzi din alte părți ale țării au contribuit la crearea de afaceri și de locuri de muncă și au adus o viață nouă zonelor rurale. Nu am nicio îndoială că această dezvoltare a Căii Verzi va stimula și dezvoltarea economică în această regiune. Vreau, în special, pe măsură ce această facilitate semnificativă la nivel regional intră în faza de construcție, să profit de această ocazie pentru a le mulțumi sincer numeroși proprietari de terenuri și rezidenți de-a lungul traseului Căii Verde pentru asistența, cooperarea și sprijinul lor continuu.”

South East Greenway este programată să se deschidă în primăvara anului 2022.